NXホールディングスの決算・業績推移
ベータ版証券コード 9147 / IFRS
5年でみた特徴
- 規模 売上高2.6兆円(2025年度)。陸運業63社中2位、全上場企業3,907社中83位。
- 収益性 営業利益率は2022年度の5.9%から2025年度の2.0%へ悪化。陸運業の中央値6.9%より4.9ポイント低い。
- 財務 自己資本比率34.3%(2025年度)。陸運業の中央値40.7%より6.4ポイント低い。2022年度から8.9ポイント低下。
EDINETの開示値から機械的に作った要約です。中央値は同業(東証33業種)の直近年度で、 同業が3社未満のときは全上場企業の中央値を使っています。
EDINET(金融庁の電子開示システム)に提出された有価証券報告書・半期報告書をもとに、日本の上場企業の財務データを掲載しています。本サイトはベータ版です。収録範囲の拡充と検証を継続中のため、正確な数値は必ず有価証券報告書の原本をご確認ください。集計・算出の前提について →
NXホールディングス
2025年度
売上高
2,574,826
▼ 0.1%(前年比)
営業利益
51,481
▲ 4.9%(前年比)
当期純利益
2,693
▼ 91.5%(前年比)
損益計算書(P/L)
比較軸
単位: 百万円
| 科目 \ 期間 | 2023年度 日本基準 | 2024年度 | 2025年度 |
|---|---|---|---|
| 売上高 | 2,239,017 | 2,577,643 | 2,574,826 |
| 売上原価 | 2,011,471 | 2,355,951 | 2,334,163 |
| 売上総利益 | 227,545 | 221,691 | 240,662 |
| 販売費及び一般管理費 | 146,288 | 158,107 | 174,681 |
| 営業利益 | 60,098 | 49,078 | 51,481 |
| 営業利益率 | 2.7% | 1.9% | 2.0% |
| 営業外収益 | – | – | – |
| 営業外費用 | – | – | – |
| 経常利益 | – | – | – |
| 特別利益 | – | – | – |
| 特別損失 | – | – | – |
| 契約者配当準備金繰入額 | – | – | – |
| 匿名組合損益分配額 | – | – | – |
| 渇水準備引当金繰入額 | – | – | – |
| 税引前当期純利益 | 61,208 | 51,885 | 41,768 |
| 法人税等 | – | – | – |
| 非支配株主に帰属する当期純利益 | -1,938 | 1,267 | 1,480 |
| 当期純利益 | 37,050 | 31,733 | 2,693 |
| 当期純利益率 | 1.7% | 1.2% | 0.1% |
貸借対照表(B/S)
比較軸
単位: 百万円
| 科目 \ 期間 | 2023年度 日本基準 | 2024年度 | 2025年度 |
|---|---|---|---|
| 現金及び預金 | 315,076 | 251,339 | 283,394 |
| 売掛金等 | 424,054 | 520,340 | 558,579 |
| 棚卸資産 | 10,680 | 12,650 | 12,916 |
| その他流動資産 | 146,279 | 150,531 | 178,433 |
| 流動資産合計 | 896,091 | 934,863 | 1,033,325 |
| 有形固定資産 | 535,583 | 538,851 | 546,555 |
| 無形固定資産 | 73,561 | 184,886 | 179,850 |
| 投資その他の資産 | – | – | – |
| その他固定資産 | 601,875 | 638,982 | 655,251 |
| 固定資産合計 | 1,211,024 | 1,362,723 | 1,381,660 |
| 資産合計 | 2,107,116 | 2,297,586 | 2,414,985 |
| 買掛金等 | 214,044 | 268,423 | 293,321 |
| 短期借入金 | 61,782 | 136,244 | 59,506 |
| その他流動負債 | 315,262 | 353,184 | 406,688 |
| 流動負債合計 | 591,092 | 757,854 | 759,519 |
| 長期借入金 | 255,975 | 189,840 | 317,823 |
| その他固定負債 | 442,239 | 476,840 | 488,564 |
| 固定負債合計 | 698,217 | 666,683 | 806,390 |
| 負債合計 | 1,289,309 | 1,424,538 | 1,565,909 |
| 資本金 | 70,175 | 70,175 | 70,175 |
| 利益剰余金 | 634,536 | 669,416 | 617,320 |
| その他純資産 | 113,093 | 133,456 | 161,580 |
| 純資産合計 | 817,807 | 873,048 | 849,076 |
| 負債純資産合計 | 2,107,116 | 2,297,586 | 2,414,985 |
| 有利子負債(リース債務含む) | 734,383 | 795,927 | 878,826 |
借方(資産)現預金その他流動資産固定資産
貸方(負債・純資産)流動負債固定負債純資産合計
キャッシュ・フロー計算書(C/F)
比較軸
単位: 百万円
| 科目 \ 期間 | 2023年度 日本基準 | 2024年度 | 2025年度 |
|---|---|---|---|
| 営業活動によるC/F | 185,705 | 227,865 | 208,660 |
| 投資活動によるC/F | -59,295 | -140,742 | -3,212 |
| 財務活動によるC/F | -100,144 | -164,115 | -173,938 |
| 現金及び現金同等物に係る換算差額 | 12,131 | 13,256 | 5,366 |
| その他増減 | 2,604 | 0 | -4,821 |
| 現金及び現金同等物の増減額 | 41,001 | -63,737 | 32,055 |
| 現金及び現金同等物の期首残高 | 274,075 | 315,076 | 251,339 |
| 現金及び現金同等物の期末残高 | 315,076 | 251,339 | 283,394 |
| 連結範囲の変更に伴う現金及び現金同等物の増減額 | – | – | – |
| 売却目的保有資産への振替等に伴う現金及び現金同等物の増減額 | – | 0 | -4,822 |
| 超インフレの調整 | – | – | – |
| 会計方針の変更に伴う現金及び現金同等物の影響額 | – | – | – |
| 減価償却費 | 152,555 | 183,438 | 191,806 |
| 有形固定資産及び無形資産の取得による支出 | -67,441 | -72,995 | -83,141 |
| 配当金の支払額 | -26,663 | -26,200 | -26,519 |
経営指標
比較軸
単位: 百万円
| 科目 \ 期間 | 2023年度 日本基準 | 2024年度 | 2025年度 |
|---|---|---|---|
| 売上高成長率 | -14.5% | 15.1% | -0.1% |
| 営業利益率 | 2.7% | 1.9% | 2.0% |
| 当期純利益率 | 1.7% | 1.2% | 0.1% |
| ROE(自己資本利益率) | 4.8% | 3.8% | 0.3% |
| ROA(総資産利益率) | 1.8% | 1.4% | 0.1% |
| 自己資本比率 | 37.9% | 37.2% | 34.3% |
| 総資産回転率 | 1.06回 | 1.12回 | 1.07回 |
| 1株当たり当期純利益(EPS) | 139.53円 | 121.47円 | 10.79円 |
| 1株当たり純資産(BPS) | 3,032.62円 | 3,286.96円 | 3,420.77円 |
| 1株当たり配当金 | 300円 | 300円 | 100円 |
| 配当性向 | 215.0% | 247.0% | 926.8% |
同じ業種の企業(陸運業)
- 東日本旅客鉄道売上 3兆847億円
- 東海旅客鉄道売上 2兆62億円
- ヤマトホールディングス売上 1兆8,657億円
- 西日本旅客鉄道売上 1兆8,458億円
- 近鉄グループホールディングス売上 1兆7,503億円