株式会社丸運の決算・業績推移
ベータ版証券コード 9067 ／ 日本基準
5年でみた特徴
- 規模 売上高461億円(2024年度)。陸運業63社中46位、全上場企業3,907社中1593位。
- 収益性 営業利益率は2020年度の1.4%から2024年度の2.7%へ改善。陸運業の中央値6.9%より4.2ポイント低い。
- 財務 自己資本比率68.9%(2024年度)。陸運業の中央値40.7%より28.2ポイント高い。同業より厚い資本。2020年度から11.5ポイント上昇。
EDINETの開示値から機械的に作った要約です。中央値は同業(東証33業種)の直近年度で、 同業が3社未満のときは全上場企業の中央値を使っています。
EDINET（金融庁の電子開示システム）に提出された有価証券報告書・半期報告書をもとに、日本の上場企業の財務データを掲載しています。本サイトはベータ版です。収録範囲の拡充と検証を継続中のため、正確な数値は必ず有価証券報告書の原本をご確認ください。集計・算出の前提について →
株式会社丸運
2024年度
売上高
46,145
▲ 2.6%（前年比）
営業利益
1,266
▲ 148.7%（前年比）
当期純利益
1,116
▲ 168.3%（前年比）
損益計算書（P/L）
比較軸
単位: 百万円
| 科目 \ 期間 | 2022年度 | 2023年度 | 2024年度 |
|---|---|---|---|
| 売上高 | 46,586 | 44,992 | 46,145 |
| 売上原価 | 43,051 | 41,390 | 41,666 |
| 売上総利益 | 3,535 | 3,602 | 4,479 |
| 販売費及び一般管理費 | 3,095 | 3,093 | 3,212 |
| 営業利益 | 439 | 509 | 1,266 |
| 営業利益率 | 0.9% | 1.1% | 2.7% |
| 営業外収益 | 208 | 233 | 156 |
| 営業外費用 | 36 | 37 | 21 |
| 経常利益 | 612 | 704 | 1,401 |
| 特別利益 | 62 | 144 | 300 |
| 特別損失 | 163 | 67 | 33 |
| 契約者配当準備金繰入額 | – | – | – |
| 匿名組合損益分配額 | – | – | – |
| 渇水準備引当金繰入額 | – | – | – |
| 税引前当期純利益 | 511 | 781 | 1,668 |
| 法人税等 | 184 | 342 | 538 |
| 非支配株主に帰属する当期純利益 | 10 | 23 | 13 |
| 当期純利益 | 316 | 416 | 1,116 |
| 当期純利益率 | 0.7% | 0.9% | 2.4% |
貸借対照表（B/S）
比較軸
単位: 百万円
| 科目 \ 期間 | 2022年度 | 2023年度 | 2024年度 |
|---|---|---|---|
| 現金及び預金 | 2,234 | 1,974 | 2,335 |
| 売掛金等 | 6,248 | 5,895 | 5,723 |
| 棚卸資産 | 61 | 53 | 62 |
| その他流動資産 | 1,000 | 992 | 1,106 |
| 流動資産合計 | 9,543 | 8,916 | 9,227 |
| 有形固定資産 | 23,849 | 23,689 | 23,878 |
| 無形固定資産 | 1,175 | 851 | 487 |
| 投資その他の資産 | 3,116 | 3,428 | 3,311 |
| その他固定資産 | 0 | 0 | 0 |
| 固定資産合計 | 28,141 | 27,969 | 27,677 |
| 資産合計 | 37,685 | 36,886 | 36,905 |
| 買掛金等 | 2,764 | 2,503 | 2,490 |
| 短期借入金 | 1,444 | 1,000 | 250 |
| その他流動負債 | 3,335 | 3,446 | 3,767 |
| 流動負債合計 | 7,545 | 6,951 | 6,509 |
| 長期借入金 | 1,070 | 370 | 120 |
| その他固定負債 | 4,587 | 4,558 | 4,581 |
| 固定負債合計 | 5,660 | 4,929 | 4,702 |
| 負債合計 | 13,205 | 11,881 | 11,211 |
| 資本金 | 3,559 | 3,559 | 3,559 |
| 利益剰余金 | 13,705 | 13,891 | 14,718 |
| その他純資産 | 7,214 | 7,553 | 7,415 |
| 純資産合計 | 24,480 | 25,005 | 25,694 |
| 負債純資産合計 | 37,685 | 36,886 | 36,905 |
| 有利子負債(リース債務含む) | 2,514 | 1,370 | 370 |
借方（資産）現預金その他流動資産固定資産
貸方（負債・純資産）流動負債固定負債純資産合計
キャッシュ・フロー計算書（C/F）
比較軸
単位: 百万円
| 科目 \ 期間 | 2022年度 | 2023年度 | 2024年度 |
|---|---|---|---|
| 営業活動によるC/F | 3,460 | 2,587 | 3,253 |
| 投資活動によるC/F | -918 | -1,273 | -1,728 |
| 財務活動によるC/F | -2,189 | -1,462 | -1,296 |
| 現金及び現金同等物に係る換算差額 | 5 | 50 | -11 |
| その他増減 | 38 | 0 | 0 |
| 現金及び現金同等物の増減額 | 396 | -99 | 217 |
| 現金及び現金同等物の期首残高 | 1,660 | 2,056 | 1,957 |
| 現金及び現金同等物の期末残高 | 2,056 | 1,957 | 2,174 |
| 連結範囲の変更に伴う現金及び現金同等物の増減額 | 37 | – | – |
| 売却目的保有資産への振替等に伴う現金及び現金同等物の増減額 | – | – | – |
| 超インフレの調整 | – | – | – |
| 会計方針の変更に伴う現金及び現金同等物の影響額 | – | – | – |
| 減価償却費 | 2,401 | 2,144 | 2,040 |
| 有形固定資産及び無形資産の取得による支出 | -1,028 | -1,602 | -1,909 |
| 配当金の支払額 | -230 | -230 | -287 |
経営指標
比較軸
単位: 百万円
| 科目 \ 期間 | 2022年度 | 2023年度 | 2024年度 |
|---|---|---|---|
| 売上高成長率 | -0.3% | -3.4% | 2.6% |
| 営業利益率 | 0.9% | 1.1% | 2.7% |
| 当期純利益率 | 0.7% | 0.9% | 2.4% |
| ROE(自己資本利益率) | 1.3% | 1.7% | 4.5% |
| ROA(総資産利益率) | 0.8% | 1.1% | 3.0% |
| 自己資本比率 | 64.1% | 67.1% | 68.9% |
| 総資産回転率 | 1.24回 | 1.22回 | 1.25回 |
| 1株当たり当期純利益(EPS) | 10.94円 | 14.41円 | 38.65円 |
| 1株当たり純資産(BPS) | 836.63円 | 856.25円 | 879.9円 |
| 1株当たり配当金 | 8円 | 9円 | 19円 |
| 配当性向 | 73.1% | 62.5% | 49.2% |
同じ業種の企業（陸運業）
- 東日本旅客鉄道売上 3兆847億円
- ＮＸホールディングス売上 2兆5,748億円
- 東海旅客鉄道売上 2兆62億円
- ヤマトホールディングス売上 1兆8,657億円
- 西日本旅客鉄道売上 1兆8,458億円